প্রদীপ মোহন্ত, বগুড়া
প্রকাশ : ০৯ নভেম্বর ২০২৫, ১২:০০ এএম
আপডেট : ০৯ নভেম্বর ২০২৫, ০৮:২৩ এএম
প্রিন্ট সংস্করণ

রেলের ৭৮৭ কোয়ার্টারের ৬৪৭টি বেদখল

বগুড়ার সান্তাহার রেলওয়ে জংশন
ছবি : কালবেলা গ্রাফিক্স।
ছবি : কালবেলা গ্রাফিক্স।

বগুড়ার সান্তাহার রেলওয়ে জংশন স্টেশনে রেলওয়ের অব্যবহৃত জমি ও কোয়ার্টারগুলো চলে গেছে বহিরাগতদের হাতে। রেলওয়ে ভূসম্পত্তি বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, সান্তাহার শহরে পরিত্যক্ত জমির পরিমাণ প্রায় ১০৬ বিঘা। এসব জমির একটি বড় অংশ এবং প্রায় সাড়ে ছয়শত রেল কোয়ার্টার বর্তমানে অবৈধ দখলে রয়েছে।

সান্তাহার শহরের বিভিন্ন এলাকায় সরেজমিন দেখা গেছে, পুরোনো দখল ছাড়াও নতুন করে রেলভূমিতে আধাপাকা ও পাকা ঘর নির্মাণ করা হচ্ছে। এসব স্থাপনা নির্মাণে পৌর কর্তৃপক্ষের কোনো অনুমোদন নেওয়া হচ্ছে না।

এক সময় রেলওয়ের কর্মীদের জন্য নির্মিত একতলা বাসাগুলো এখন দখল হয়ে গেছে। ১৯৭১ সালের আগে এসব বাসায় বেশিরভাগ অবাঙালি রেল কর্মী বসবাস করতেন। মুক্তিযুদ্ধের সময় সংঘর্ষে তারা উচ্ছেদ হলে বাসাগুলো ফাঁকা হয়ে পড়ে এবং পরে তা লুটপাটের শিকার হয়।

সান্তাহার জংশনের দক্ষিণ পাশে একসময় ছিল ট্রান্সশিপমেন্ট ইয়ার্ড। সেখানে মালপত্র পরিবহনের কার্যক্রম চলত। রেলওয়ের আধুনিকায়নের পর এই কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যায় এবং এলাকাটি এখন পরিত্যক্ত। সেখানে প্রায় ৩০ বিঘা জমি পতিত রয়েছে।

লোকো কলোনি এলাকাজুড়ে রেললাইনের পাশ দিয়ে গড়ে উঠেছে বস্তি। এখানে ভাসমান মানুষ বসবাস করছে। সাহেবপাড়া, স্টেশন কলোনি, চা বাগানসহ আশপাশের এলাকাগুলোর বহু রেল কোয়ার্টার বেদখলে চলে গেছে।

অনুসন্ধানে জানা গেছে, সান্তাহারে রেলওয়ের ১৮৫টি কোয়ার্টারের মধ্যে ৭৮৭টি ইউনিট থাকলেও তার মধ্যে ৬৪৭টি ইউনিট বহিরাগতদের দখলে। সম্প্রতি দুর্নীতি দমন কমিশনের (দুদক) এনফোর্সমেন্ট ইউনিটের অভিযানে এ তথ্যের সত্যতা পাওয়া গেছে।

এ ছাড়া সান্তাহারে রেলওয়ের ১৯ একর পরিত্যক্ত জমিতে খনন করা পুকুরে অবৈধভাবে মাছ চাষ করা হচ্ছিল। রেল কর্তৃপক্ষের ভ্রাম্যমাণ আদালত সম্প্রতি অভিযান চালিয়ে এসব দখলমুক্ত করে।

এ বিষয়ে সান্তাহার রেলওয়ে ভূসম্পত্তি বিভাগের কানুনগো মনোয়ার হোসেন বলেন, ‘যেসব জমি অবৈধভাবে দখলে চলে গেছে, সেগুলো উদ্ধারের কাজ শুরু হয়েছে। অবিলম্বে দখলমুক্ত করা হবে।’

স্থানীয় বাসিন্দা রহিম উদ্দীন বলেন, ‘রেল কর্তৃপক্ষ ইজারা দিলে সরকার রাজস্ব পেত। বছরের পর বছর এসব জমি পড়ে আছে দখলে।’

সান্তাহার নাগরিক কমিটির একজন সদস্য বলেন, ‘সঠিক পরিকল্পনার অভাবে রেলভূমি এভাবে হারিয়ে যাচ্ছে। ইজারার মাধ্যমে বরাদ্দ দেওয়া হলে রেলের আয় বাড়ত।’

কালবেলা অনলাইন এর সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি অনুসরণ করুন
  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়

পরিচালক প্রার্থীদের কাছে তামিমের অনুরোধ

বাংলাদেশ-ভারতের লড়াই কি শুধুই ট্রফির?

প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে তুরস্কের পররাষ্ট্রমন্ত্রীর সাক্ষাৎ

দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ফেরি-লঞ্চ চলাচল বন্ধ

শেয়ারহোল্ডারদের সর্বসম্মত অনুমোদন / ওয়ালটন হাই-টেকের সঙ্গে ডিজি-টেকের একীভূতকরণ চূড়ান্ত পর্যায়ে

শেষ সূর্য জমানা! ভারতের নতুন টি-২০ অধিনায়ক শ্রেয়াস

ইসরায়েলি বাহিনীর গুলিতে ৭ মাসের ফিলিস্তিনি শিশুর মৃত্যু

আদ-দ্বীন হাসপাতালের লাইসেন্স বাতিলের নোটিশ বেআইনি : শিশির মনির

জলবায়ু বার্তা ও বিশ্ব পরিবেশ দিবসের কর্মসূচি সংক্রান্ত বৈঠকের সভাপতিত্বে প্রধানমন্ত্রী

১৫ বছরেই জাতীয় দলে ডাক পেয়ে ইতিহাস গড়লেন বৈভব সূর্যবংশী

১০

সাদাপাথর ভ্রমণে প্রশাসনের নতুন নির্দেশনা

১১

সিলেটে অনির্দিষ্টকাল পরিবহন ধর্মঘটের ডাক

১২

ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারকে আজীবন সহায়তা দেবে আদ্-দ্বীন হাসপাতাল

১৩

বর্ষা শুরুর আগেই যমুনায় তীব্র ভাঙন

১৪

দেশীয় প্রযুক্তিতে অ্যাম্বুলেন্স তৈরির বিষয়ে বৈঠক করেছেন প্রধানমন্ত্রী

১৫

২৪ বিলিয়ন ডলারের সম্পদ ছাড় না হলে চুক্তি নয় : ইরান

১৬

‘৩ ফুটের মধ্যেও শিশুর নিরাপত্তা নেই’, রামিসার বাবা

১৭

ফেসবুক পোস্টের জেরে মামলা, সাংবাদিক পরিচয়ে মানববন্ধন কর্মসূচি

১৮

সৌদি আরবে বিদ্যুৎস্পর্শে বাংলাদেশি যুবকের মৃত্যু

১৯

হরমুজে চাপ সৃষ্টি করে যুক্তরাষ্ট্রকে পিছু হটিয়েছে ইরান : খামেনির উপদেষ্টা

২০
X