সমৃদ্ধির অগ্রযাত্রায় বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস

দেশ স্বাধীন হওয়ার তিন সপ্তাহের মধ্যে ১৯৭২ সালের ৪ জানুয়ারি রাষ্ট্রপতির অধ্যাদেশের মাধ্যমে যাত্রা শুরু করে জাতীয় পতাকাবাহী বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস। স্বাধীনতা লাভের পর জাতির পিতা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান ৩ বছর ৭ মাস ৫ দিন সময় পেলেও বিমান বহরে যুক্ত করেন সর্বমোট ১২টি উড়োজাহাজ। ১২টি উড়োজাহাজের মাধ্যমে তিনি পাঁচটি অভ্যন্তরীণ, চারটি আঞ্চলিক ও একটি দূরবর্তীসহ মোট ১০টি গন্তব্যে নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠা করেন।

বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের নির্দেশনায় ১৯৭২ সালের ৪ ফেব্রুয়ারি ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটে প্রথম অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনার মাধ্যমে বাংলাদেশে বিমান পরিবহনের সূচনা হয়। এরপর বিমান ডানা সম্প্রসারিত করে ঢাকা-যশোর, ঢাকা-সিলেট, ঢাকা-ঈশ্বরদী এবং ঢাকা-কক্সবাজার অভ্যন্তরীণ গন্তব্যস্থলে। ১৯৭২ সালের ৪ মার্চ বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের প্রচেষ্টায় প্রথমে লন্ডন ও পরে কলকাতা রুটে প্রথম আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনা করে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস। ১৯৭৩ সালে ঢাকা-বাহরাইন-লন্ডন ও ঢাকা-ব্যাংকক ফ্লাইট চালু হয়। ১৯৭৪ সালে দুবাই ও কাঠমান্ডুতে ডানা মেলে বিমান।

বঙ্গবন্ধু তনয়া প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিচক্ষণতা ও দূরদর্শিতায় নতুন প্রজন্মের ১৮টি উড়োজাহাজসহ ২১টি উড়োজাহাজ বিমান বহরে যুক্ত হয়। ২১টি উড়োজাহাজের মধ্যে রয়েছে চারটি বোয়িং ৭৭৭-৩০০ইআর, দুটি বোয়িং ৭৮৭-৯ ড্রিমলাইনার, চারটি বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার, ছয়টি বোয়িং ৭৩৭-৮০০ এবং পাঁচটি ড্যাশ ৮-৪০০ উড়োজাহাজ। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস দক্ষিণ এশিয়ার অন্যতম তারুণ্যদীপ্ত এবং আধুনিক বহর হিসেবে পরিচিতি লাভ করেছে।

২০২৩ সালের শুরুতে, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস যাত্রী পরিষেবা আধুনিকীকরণের লক্ষ্যে নতুন মোবাইল অ্যাপস এবং লয়্যালটি প্রোগ্রাম চালু করে। সম্মানিত যাত্রীরা এখন ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে টিকিট ক্রয় ও পছন্দসই আসন নিজেরাই নির্বাচন করতে পারেন। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস ওয়েব টিকিটিং, ওয়েব চেক-ইন, ওয়েবভিত্তিক রিফান্ড সিস্টেম এবং লয়্যালটি প্রোগ্রামের মতো অনলাইনভিত্তিক পরিষেবা চালু করে একটি স্মার্ট এয়ারলাইন হওয়ার দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। বিমান IATA-এর সঙ্গে একটি ডাইরেক্ট ডাটা সলিউশন (ডিডিএস) চুক্তি করেছে। গ্রাহকদের সুবিধার্থে বিমান কল সেন্টার আপগ্রেড করছে। সম্প্রতি একটি স্বনামধন্য ফ্লাইট ডিসপ্যাচ সলিউশন ‘লিডো ফ্লাইট ফোর ডি’ চালু করা হয়েছে।

২০২৩ সালে বিমান ঢাকা-নারিতা-ঢাকা এবং ঢাকা-চেন্নাই-ঢাকা রুটে ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করার পাশাপাশি ঢাকা-গুয়াংজু-ঢাকা রুট ফের চালু করেছে। বর্তমানে সব অভ্যন্তরীণ গন্তব্যের পাশাপাশি ২২টি আন্তর্জাতিক গন্তব্যে ফ্লাইট পরিচালিত হচ্ছে। গত বছরে দেশের সবচেয়ে বড় হজ কার্যক্রম পরিচালনা সফলভাবে সম্পন্ন করেছে। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের দক্ষ প্রশিক্ষক পাইলটরা মঙ্গোলিয়ান এয়ারলাইনসের পাইলটদের বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনার পরিচালনার প্রশিক্ষণ প্রদান করেছে।

বাংলাদেশের একমাত্র গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং কোম্পানি হিসেবে ২০২৩ সালে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অসামান্য গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং পরিষেবা প্রদানের মাধ্যমে সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন সেফটি অডিট ফর গ্রাউন্ড অপারেশনস (ISAGO) সনদ অর্জন করেছে। গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং পরিষেবার অধিকতর উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক গ্রাউন্ড সাপোর্ট ইকুইপমেন্ট ক্রয় করা হয়েছে এবং নতুন জনবল নিয়োগ দেওয়া হয়েছে।

বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও সিইও অতিরিক্ত সচিব শফিউল আজিমের গতিশীল নেতৃত্বে একটি সেবামুখী করপোরেট সংস্কৃতির বিকাশ ঘটেছে। করপোরেট সোশ্যাল রেসপনসিবিলিটি কার্যক্রম যেমন—ইনফ্লাইট সার্ভিসের জন্য ‘মুক্তা’ পানি ব্যবহার, প্রত্যাবাসন ও জরুরি সেবামূলক ফ্লাইট পরিচালনা, খেলাধুলার পৃষ্ঠপোষকতা ইত্যাদি কার্যক্রম বৃদ্ধি পেয়েছে।

২০২২-২৩ অর্থবছরে বিমান রেকর্ডসংখ্যক (৩১ লাখ) যাত্রী পরিবহন করেছে, যা ২০২১-২২ অর্থবছরে ছিল ২২ লাখ। গত অর্থবছরে বাংলাদেশে বিমানের আন্তর্জাতিক মার্কেট শেয়ার ২২ শতাংশে পৌঁছেছে। করোনা মহামারি ও পরবর্তী সময়ে ডলারের উচ্চমূল্য বৃদ্ধি সত্ত্বেও টানা তৃতীয়বারের মতো লাভের ধারা অব্যাহত রেখে সরকারের লাভজনক প্রতিষ্ঠানের মধ্যে অন্যতম অবস্থানে রয়েছে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস।

লেখক: মহাব্যবস্থাপক জনসংযোগ, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস