টাঙ্গাইল প্রতিনিধি
প্রকাশ : ১৭ মার্চ ২০২৫, ০৭:৪২ পিএম
অনলাইন সংস্করণ

আগামীকাল উদ্বোধন হচ্ছে দেশের সর্ববৃহৎ যমুনা রেল সেতু

যমুনা রেল সেতু। ছবি : সংগৃহীত
যমুনা রেল সেতু। ছবি : সংগৃহীত

দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর অবশেষে যমুনা নদীর ওপর নির্মিত দেশের দীর্ঘতম নবনির্মিত ‘যমুনা রেল সেতু’ আগামীকাল মঙ্গলবার (১৮ মার্চ) উদ্বোধন করা হবে। এর ফলে রাজধানী ঢাকার সঙ্গে উত্তর ও দক্ষিণবঙ্গের রেল চলাচল আরও সহজ হবে।

ডাবল ট্র্যাকের এ সেতু উদ্বোধনে খুশি রেলযাত্রীরা। তবে সিঙ্গেল ট্র্যাকের রেল লাইন হওয়ায় সেতুটির পুরোপুরি সুফল সহসাই মিলবে না বলে পাশাপাশি হতাশ তারা।

বিষয়টি স্বীকার করে কর্তৃপক্ষ বলছে নতুন প্রকল্পের মাধ্যমে ডাবল ট্র্যাক রেললাইন তৈরি করা হবে। এর ফলে যোগাযোগ, বাণিজ্য ও অর্থনীতির নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হবে।

এদিকে সাড়ে ৩ মিনিটের মধ্যেই যমুনা রেল সেতু অতিক্রম করবে বলে সংশ্লিষ্টদের প্রত্যাশা।

৫০টি পিলার আর ৪৯টি স্প্যানের ওপর অত্যাধুনিক স্টিল প্রযুক্তির অবকাঠামোতে দাঁড়িয়ে থাকা ডাবল ট্র্যাকের সেতুটি শত বছরের স্থায়িত্বের অঙ্গীকারে মাথা উঁচু করে জানান দিচ্ছে বাংলাদেশর সম্ভাবনাময় অগ্রযাত্রার কথা।

উদ্বোধন উপলক্ষে সব প্রস্তুতি নিয়েছে রেলপথ বিভাগ। যমুনা রেল সেতু উদ্বোধন অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি থাকবেন রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. ফাহিমুল ইসলাম। কর্মসূচির মধ্যে যমুনা রেল সেতু পূর্ব ইব্রাহিমাবাদ স্টেশন থেকে বেলা ১১টা ২০ মিনিটে সিরাজগঞ্জ পশ্চিম প্রান্তে সয়দাবাদ রেল স্টেশন পর্যন্ত উদ্বোধনী ট্রেনে অতিথি ও সংশ্লিষ্টরা যমুনা রেল সেতু পারাপার হবেন।

সেখানে ১১টা ৪০ মিনিটে সয়দাবাদ রেল স্টেশনে সংবাদ সম্মেলন করবেন। পরে বেলা ১২টায় ইব্রাহিমাবাদ রেলস্টেশন পূর্ব প্রান্তে ফেরত আসবে।

বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক আফজাল হোসেন বলেন, যমুনা রেল সেতু দিয়ে ট্রেন পারাপারে আগের তুলনায় কম সময় লাগবে। এতে দুই পাড়েই সময় সাশ্রয় হবে। ডাবল লেনের সুবিধা পেতে হলে আমাদের আরো অপেক্ষা করতে হবে।

বাংলাদেশ রেলওয়ে চিফ ইঞ্জিনিয়ার তানভীরুল ইসলাম বলেন, রেল সেতুতে নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে। যার ফলে রেল সেতুতে পরবর্তীতে রং করার প্রয়োজন হবে না। ৪.৮ কিলোমিটার ডাবল লাইন ডুয়েলগেজ সেতুটি দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলকে ঢাকার সাথে রেলপথের মাধ্যমে সংযুক্ত করবে।

এ ব্যাপারে ইব্রাহিমাবাদ রেলস্টেশনের স্টেশন মাস্টার শাহীন মিয়া কালবেলাকে বলেন, সেতু দিয়ে ১২০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচল করতে পারবে। তবে উদ্বোধনের দিন থেকে প্রথম পর্যায়ে সেতু নিয়ে ৯০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচল করবে। এতে সময় লাগবে সাড়ে ৩ মিনিট। এর আগে যমুনা যমুনা সেতু দিয়ে ট্রেন পারি হতে ২০ মিনিট লাগবে।

২০১৬ সালের ডিসেম্বরে প্রকল্পের নকশা প্রণয়নসহ সেতুর নির্মাণ ব্যয় প্রথমে ৯ হাজার ৭৩৪ কোটি ৭ লাখ টাকা ধরা হয়েছিল। পরবর্তীতে ২ বছর বাড়ানো হলে প্রকল্পের ব্যয় বেড়ে ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি ৯৬ লাখ টাকা দাঁড়ায়। যার মধ্যে ২৭ দশমিক ৬০ শতাংশ দেশীয় অর্থয়ান এবং ৭২ দশমিক ৪০ শতাংশ জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা) ঋণ দিয়েছে।

১৯৯৮ সালে যমুনা বহুমুখী সেতু চালু হওয়ার পর ঢাকার সঙ্গে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের রেল যোগাযোগ স্থাপিত হয়। ২০০৮ সালে সেতুটিতে ফাটল দেখা দেওয়ায় ট্রেনের গতি কমিয়ে দেওয়া হয়। সেতুটি দিয়ে প্রতিদিন প্রায় ৩৮টি ট্রেন পারাপার হতো। এই সমস্যার সমাধানে সরকার যমুনা নদীর ওপর আলাদা রেল সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেয়।

২০২০ সালের ২৯ নভেম্বর সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ভার্চুয়ালি এই সেতুর নির্মাণকাজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করে। ২০২১ সালের মার্চে পিলার নির্মাণের জন্য পাইলিং কাজ শুরু হয়। ৪.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই রেল সেতু দেশের দীর্ঘতম প্রথম ডাবল ট্রাকের ডুয়েল গেজের সেতু। এটি ৫০টি পিলারের ওপর ৪৯টি স্প্যানে নির্মিত হয়েছে।

কালবেলা অনলাইন এর সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি অনুসরণ করুন

মন্তব্য করুন

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়

ঢাকায় আ.লীগ ও ছাত্রলীগের আরও ৬ নেতা গ্রেপ্তার

জেলখানায় ঘনিষ্ঠ মুহূর্ত কাটানোর সুযোগ পেলেন বন্দিরা 

সরকারকে জনগণের মনের ভাষা বুঝতে হবে : ফারুক

আগুনে পুড়ল ১৫ দোকান

আগামী নির্বাচন দেশের ইতিহাসে সর্বোত্তম হবে: প্রধান উপদেষ্টা 

১৮০০ পিস ইয়াবাসহ জামাই-শ্বশুর ধরা

নিখোঁজ পিকআপ চালকের গলাকাটা মরদেহ উদ্ধার

জুলাই গণঅভ্যুত্থানকে ব্যর্থ না করার আহ্বান নাহিদের 

‘ভারত হাসিনাকে জায়গা দিয়ে নিজেকেও ফ্যাসিস্ট প্রমাণ করেছে’

‘দেশের জন্য কাজ করছেন নাকি আ.লীগ পুনর্বাসন করছেন’

১০

এবার রেলিগেশনের স্বাদ পেলেন এমবাপ্পে

১১

শীতলক্ষ্যায় নৌকাডুবি, নিখোঁজ পরীক্ষার্থীর মরদেহ উদ্ধার

১২

বাঁশের মাচাল বানানো কেন্দ্র করে যুবককে পিটিয়ে হত্যা

১৩

মেয়ের হবু বর নিয়ে পালানো নারী বললেন, আমরা একসঙ্গেই থাকব

১৪

‘ট্রাম্প-শি-মোদি ধাক্কা দিয়ে কিছু করে যাবে না, আমাদের করতে হবে’

১৫

বিশ্রাম পাচ্ছেন না মেসি, খেলবেন মায়ামির পরবর্তী ম্যাচেও

১৬

দুই দিনেই খণ্ডকালীন মুখপাত্র পদে আবিদের নিয়োগ বাতিল

১৭

ঢাবি মার্কেটিং অ্যালামনাই অ্যাসোসিয়েশনের কার্যনির্বাহী কমিটি গঠন

১৮

আইয়নিক বন্ড ব্যান্ডের সদস্য তানজীব আর নেই

১৯

প্রবীণ সাংবাদিক আবু তাহের আর নেই

২০
X