আইন ও বিধি থাকলেও সড়ক নিরাপত্তার উন্নতি হয়নি

বর্তমানে ‘সড়ক পরিবহন আইন ২০১৮’ ও ‘সড়ক পরিবহন বিধিমালা-২০২২’ থাকলেও সড়ক নিরাপত্তা ব্যবস্থার তেমন কোনো উন্নয়ন হয়নি। সড়কে মৃত্যু ও আহত কমাতে প্রয়োজন শক্তিশালী নীতি ও আইনি কাঠামো।

সোমবার (২১ অক্টোরব) রাজধানীর শ্যামলীর ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশন স্বাস্থ্য সেক্টরের সভাকক্ষে দিবসটি উপলক্ষে আলোচনা সভায় বক্তারা এ দাবি জানান। এ সময় সামগ্রিক উন্নয়নের অংশ হিসেবে ‘সড়ক নিরাপত্তা আইন’ প্রণয়নের দাবি জানিয়েছেন বক্তারা।

জাতীয় নিরাপদ সড়ক দিবস উপলক্ষে এ আলোচনা সভার আয়োজন করা হয়। এবারের প্রতিপাদ্য বিষয় ‘ছাত্র-জনতার অঙ্গীকার, নিরাপদ সড়ক হোক সবার’। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার বরাত দিয়ে আহ্ছানিয়া মিশন জানিয়েছে, পাঁচ থেকে ২৯ বছর বয়সীদের মৃত্যুর অন্যতম প্রধান কারণ সড়ক দুর্ঘটনা। প্রতি বছর বাংলাদেশে সড়ক দুর্ঘটনায় ৩১ হাজার ৫৭৮ জনের মৃত্যু হয়।

ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশন স্বাস্থ্য ও ওয়াশ সেক্টরের পরিচালক ইকবাল মাসুদ বলেন, বর্তমান সরকার দেশের বিভিন্ন সংস্কারের কাজ হাতে নিয়েছেন। এ সংস্কার কাজের মধ্যে সড়কে সকলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সড়ক নিরাপত্তা সংশ্লিষ্ট নীতিমাল প্রণয়ন ও বাস্তবায়ন অন্তর্ভুক্ত করার আহ্বান জানান তিনি।

পিএসসির ভাবমূর্তি ফেরাতে সততার সঙ্গে কাজ করতে হবে : চেয়ারম্যান

সভায় আরও বক্তব্য দেন বাংলাদেশ অর্থোপেডিক ও পুনর্বাসন হাসপাতালের (নিটোর) ইউনিট চিফ প্রফেসর ডা. মো. জাহাঙ্গীর আলম, দৈনিক ইত্তেফাক পত্রিকার সিনিয়র রিপোর্টার জামিউল আহ্ছান শিপু ও ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশন স্বাস্থ্য সেক্টরের রোড সেইফটি প্রকল্প সমন্বয়কারী শারমিন রহমান। সভাটি সঞ্চালনা করেন দৈনিক মানবজমিন পত্রিকার সিনিয়র সাংবাদিক শুভ্র দেব।