মোটরসাইকেল চালকদের নিয়ে বাংলা ভাষায় আন্তর্জাতিক জার্নালে গবেষণা প্রকাশ

সড়ক দুর্ঘটনায় মানুষের মৃত্যুহার বৃদ্ধিতে দক্ষিণ এশিয়ার দেশগুলোর মধ্যে বাংলাদেশ কোনোভাবেই পিছিয়ে নেই। এর মধ্যে মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার সবচেয়ে বেশি। মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধান এবং মৃত্যু হার হ্রাসে করণীয় বিষয় নিয়ে আন্তর্জাতিক ব্রিটিশ মেডিকেল অ্যাসোসিয়েশনের জার্নালে বাংলাদেশি গবেষকদের বাংলা ভাষায় এবস্ট্রাক্টসহ সম্প্রতি একটি গবেষণা প্রকাশিত হয়েছে। তাদের গবেষণায় ওঠে এসেছে ঢাকা শহরে প্রায় ৪৫.৪ ভাগ মোটরসাইকেল চালকদের সড়ক নিরাপত্তাবিধি সম্পর্কে ভালো জ্ঞান নেই।

গত ২৮ নভেম্বর ব্রিটিশ মেডিকেল জার্নালের ইনজুরি প্রিভেনশনে প্রকাশিত ‘এক্সপ্লোরিং দ্য নলেজ অ্যান্ড প্র্যাকটিসেস অন রোড সেইফটি মেজারস এমং মোটরবাইকার্স ইন ঢাকা, বাংলাদেশ : অ্যা ক্রস-সেকশনাল স্টাডি’ শিরোনামে একটি গবেষণা পরিচালনা করেছেন জাতীয় প্রতিষেধক ও সামাজিক চিকিৎসা প্রতিষ্ঠানের (নিপসম) বায়োস্ট্যাটিস্টিক্স বিভাগের সহকারী অধ্যাপক ও শাহজালাল বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের (শাবিপ্রবি) পরিসংখ্যান বিভাগের সাবেক শিক্ষার্থী মোহাম্মদ মেসবাহউর রহমানের নেতৃত্বে একদল গবেষক।

গবেষণাটি ওই জার্নালের সঙ্গে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার কোলাবোরেশানে প্রকাশিত ইস্যু-ডব্লিউএইচও গ্লোবাল স্টেটাস রিপোর্ট অন রোড সেইফটি (সাপ্লিমেন্ট) এ প্রকাশিত হয়েছে যা বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার রোড সেইফটি পলিসিতে উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন করতে পারে।

গবেষণার বিষয়ে জনস্বাস্থ্য গবেষক মেসবাহউর রহমান বলেন, আন্তর্জাতিক জার্নালে বাংলা ভাষায় গবেষণা প্রকাশ-এটি আমাদের জন্য অত্যন্ত গৌরবের বিষয়। আমরা ঢাকা শহরের ৩৫০ জন মোটরসাইকেল চালকের ওপর গবেষণাটি করেছি। আমাদের গবেষণায় মোটরসাইকেল চালকদের সড়ক নিরাপত্তা বিধিসমূহ সম্পর্কে কতটুকু জ্ঞান রয়েছে সেটি তুলে আনার চেষ্টা করেছি। এতে দেখা গেছে, ৫৪.৬ শতাংশ চালকদের সড়ক নিরাপত্তা বিধি সম্পর্কে ভালো জ্ঞান আছে। ২৮.৫ শতাংশ চালকের সাধারণ জ্ঞান ও ১৬.৯ শতাংশ চালকের যথেষ্ট কম জ্ঞান আছে।

তিনি আরও বলেন, সড়ক নিরাপত্তাবিধি যথাযথ অনুসরণ করেন কিনা- সে বিষয়ে অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে মাত্র ৫০.৬ শতাংশ চালক সঠিকভাবে অনুসরণ করেন। বাকি ৪৯.৪ শতাংশের মধ্যে ২৬ শতাংশ মোটামুটি অনুসরণ করেন এবং ২৩.৪ শতাংশ চালক যথাযথ অনুসরণ করেন না।

পরিসংখ্যানিক বিশ্লেষণে দেখা গেছে, উচ্চশিক্ষিত এবং অধূমপায়ীদের মধ্যে সড়ক নিরাপত্তা বিধি জ্ঞান এবং তা যথাযথ অনুসরণ উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ছিল।