গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি
প্রকাশ : ০২ সেপ্টেম্বর ২০২৩, ১২:২৬ পিএম
অনলাইন সংস্করণ

পাথরবিহীন রেলপথে ঝুঁকি নিয়ে চলছে ট্রেন

পাথরবিহীন রেলপথে চলছে ট্রেন। ছবি : সংগৃহীত
পাথরবিহীন রেলপথে চলছে ট্রেন। ছবি : সংগৃহীত

রাজবাড়ীর গোয়ালন্দ বাজার থেকে দৌলতদিয়া ঘাট পর্যন্ত পাঁচ কিলোমিটার ঝুঁকিপূর্ণ রেললাইনে চলাচল করছে ট্রেন। উঁচুনিচু ও আঁকাবাঁকা রেললাইনে নেই পাথর। খুলে গেছে সংযোগ পয়েন্টের নাট-বল্টু। বহু বছরের পুরানো কাঠের স্লিপারগুলো পচে যাওয়ায় প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা। এদিকে ট্রেনের গতি কমিয়ে চলাচলের নির্দেশনা দিয়েই দায় সারছে রেল কর্তৃপক্ষ।

রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, এ রেল রুট দিয়ে প্রতিদিন খুলনা থেকে নকশীকাঁথা একপ্রেস মেইল ট্রেন যাত্রী নিয়ে গোয়ালন্দঘাট রেলস্টেশনে আসে। এ স্টেশন থেকে যাত্রী নিয়ে ট্রেনটি আবারও খুলনার উদ্দেশে ছেড়ে যায়। এ ছাড়া এ রুট দিয়ে প্রতিদিন কুষ্টিয়ার পোড়াদহ থেকে গোয়ালন্দঘাট রেলস্টেশন পর্যন্ত দুটি শাটল ট্রেন চলাচল করে।

সরেজমিনে গিয়ে দেখা গেছে, জরাজীর্ণ রেললাইনে ছিটকে পড়ার ঝুঁকি নিয়ে চলছে ট্রেন। লাইনের ওপর রেল উঠতেই তিন থেকে চার ইঞ্চি ডেবে যায় স্লিপার। উঁচুনিচু আর আঁকাবাঁকা রেললাইনে নেই পাথর। অধিকাংশ ফিসপ্লেট জং ধরে ক্ষয় হয়ে গেছে। খুলে গেছে সংযোগ পয়েন্টের নাট-বল্টু। বহু বছরের পুরানো কাঠের স্লিপারগুলো পচে গেছে।

স্থানীয়রা বলছেন, গত ১০ বছরে সারাদেশে রেলের উন্নয়নে সরকারের খরচ হয়েছে ৭২ হাজার কোটি টাকা। অথচ সেসব উন্নয়নের ছিটেফোঁটাও লাগেনি রাজবাড়ীর এ রেললাইনটিতে। ঝুঁকিপূর্ণ এ রেললাইনে প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা, ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন যাত্রীরা।

স্থানীয়রা জানান, এ রেল লাইনটি খুবই ঝুঁকিপূর্ণ। রেললাইনে পাথর নেই। কাঠের স্লিপারগুলো ব্রিটিশ আমলের। এর বেশির ভাগ পচে গেছে। রেললাইনে নাট-বল্টু নেই। প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটে। গত ২৮ আগস্ট এ রেল রুটে নকশীকাঁথা এক্সপ্রেস ট্রেনের দুটি বগি লাইনচ্যুত হয়ে রুটটিতে ১১ ঘণ্টা বন্ধ থাকে রেল যোগাযোগ। লাইনটি সংস্কারের উদ্যোগ না নিলে যেকোনো মুহূর্তে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।

স্কুলছাত্র আরিফ শেখ জানায়, রেললাইনের পাশ দিয়ে তাদের স্কুলে যাতায়াত করতে হয়। যখন হেলেদুলে ট্রেন আসে তখন মনে হয় যেন গায়ের ওপরে পড়ছে। অনেক ভয়ে থাকতে হয়।

বাংলাদেশ রেলওয়ে পাকশীর সহকারী পরিবহন কর্মকর্তা মো. হারুনুর রশিদ বলেন, গোয়ালন্দ বাজার থেকে গোয়ালন্দঘাট দৌলতদিয়া ঘাট পর্যন্ত রেল লাইনটি অনেক পুরোনো। ঝুঁকি বিবেচনায় এ রুটে ঘণ্টায় ৩০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চালাতে চালকদের নির্দেশনা দেওয়া আছে। লাইনটি সংস্কারের বিষয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের পরিকল্পনা রয়েছে। যথাসময়ে হয়তো পরিকল্পনা বাস্তবায়ন হবে।

কালবেলা অনলাইন এর সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি অনুসরণ করুন
  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়

বর্তমান সংসদকে বাংলাদেশের ইতিহাসের সেরা হিসেবে দেখতে চাই: চিফ হুইপ

নদ-নদীর পানি বেড়ে ১৮ জেলায় বন্যার শঙ্কা

বিগত সরকারের ভঙ্গুর অর্থনীতি মোকাবিলা বড় চ্যালেঞ্জ: তথ্যমন্ত্রী

২০২৭ সালের হজের খরচ আরও বাড়বে কি? যা জানা গেল

মুক্তিপণ দাবি  / বিএনপি ও যুবদলের নেতাসহ ১৪ জনের বিরুদ্ধে মামলা

কাবাঘর ধোয়ার কাজে যে ৮ উপকরণ ব্যবহার করা হয়

বিশ্ববাজারে আবারও বাড়ল গ্যাস ও তেলের দাম

গাজীপুর সিটি করপোরেশনে ডেঙ্গুসহ অন্য মশাবাহিত রোগ প্রতিরোধে সমন্বয় সভা

সড়ক দুর্ঘটনায় গুরুতর আহত পরিচালক এফ আই মানিক

পাঁচ বছরে ১ কোটি বৈদেশিক কর্মসংস্থানের লক্ষ্য সরকারের

১০

ক্ষেপণাস্ত্র রপ্তানিতে আরও এক ধাপ এগোচ্ছে ভারত

১১

'সবাইকে নিয়েই কাজ করতে চাই', পলির অভিযোগেও ইতিবাচক শিবা সানু

১২

পরীক্ষার উত্তরপত্রে নম্বর চেয়ে শিক্ষককে ‘বাবা’ ডাকল ছাত্রী

১৩

সরকারি হাসপাতালে ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত ডেঙ্গু পরীক্ষা ফ্রি

১৪

আর্জেন্টিনা-মিশর ম্যাচে কে জিতবে, জানাল এআই

১৫

মিশরকে ‘ভয়’ পাচ্ছে আর্জেন্টিনা!

১৬

ঘুষ নেওয়ার দায়ে চীনের সাবেক সরকারি কর্মকর্তার মৃত্যুদণ্ড

১৭

যে ৫ ভুল নীরবে জীবনের বরকত কেড়ে নেয়

১৮

আর্জেন্টিনা নাকি মিশর কে যাবে কোয়ার্টার ফাইনালে, জানাল সুপারকম্পিউটার

১৯

সৌদি ‘প্যাকেজ ভিসা’: ট্যুর প্যাকেজের সঙ্গেই মিলবে ভিসা

২০
X