রবিবার, ৩১ আগস্ট ২০২৫, ১৬ ভাদ্র ১৪৩২
বাকেরগঞ্জ প্রতিনিধি
প্রকাশ : ১৩ জানুয়ারি ২০২৪, ০৪:২৩ পিএম
আপডেট : ১৩ জানুয়ারি ২০২৪, ০৪:৩৩ পিএম
অনলাইন সংস্করণ

নদীগর্ভে বিলীন হয়ে যাচ্ছে বরিশাল-পটুয়াখালী আঞ্চলিক সড়ক

জিও ব্যাগ ফেলেও ভাঙন থেকে রক্ষা করা যাচ্ছে না রাস্তা। ছবি : কালবেলা
জিও ব্যাগ ফেলেও ভাঙন থেকে রক্ষা করা যাচ্ছে না রাস্তা। ছবি : কালবেলা

বরিশাল জেলার বাকেরগঞ্জ উপজেলায় কবাই ইউনিয়নের পেয়ারপুর বাজার লঞ্চঘাট সংলগ্নে বরিশাল টু পটুয়াখালী আঞ্চলিক সড়কটি পান্ডব নদীর গর্ভে বিলীন হয়ে যাচ্ছে। শনিবার (১৩ জানুয়ারি) সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, বরিশাল কাউয়ার চর হয়ে আঞ্চলিক সড়কটি বাকেরগঞ্জ উপজেলার চরামদ্দী, চরাদি দুধল, কবাই, নলুয়াসহ কয়েকটি ইউনিয়নের ওপর দিয়ে দুমকী উপজেলা হয়ে পটুয়াখালী জেলার সঙ্গে সংযুক্ত হয়েছে।

কবাই ইউনিয়নে পেয়ারপুর বাজার ৭নং ওয়ার্ড লঞ্চঘাট সংলগ্ন পান্ডব নদীর পাশ দিয়ে বয়ে যাওয়া আঞ্চলিক সড়কটি ভেঙে নদীগর্ভে বিলীন হয়ে যাচ্ছে। পিচ ঢালাইয়ের সড়কটির বর্ষা মৌসুমের আগে সংস্কার করা না হলে এই আঞ্চলিক সড়কটিতে যানবাহনে যোগাযোগ ব্যবস্থা বন্ধ হয়ে যাবে।

স্থানীয়রা জানান, ভাঙন মুখের সরু রাস্তা দিয়ে চলাচল করতে গিয়ে অটোরিকশা, মোটরসাইকেলসহ নানা যানবাহন প্রায় সময় দুর্ঘটনার শিকার হয়। তারা সড়কটি দ্রুত সংস্কার করে চলাচলের উপযোগী করার জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সুদৃষ্টি কামনা করেন।

কবাই ইউপি চেয়ারম্যান জহিরুল ইসলাম তালুকদার জানান, প্রায় এক বছর আগে সড়ক ও জনপথ থেকে সড়কের ভাঙনের মুখে বালিভর্তি জিও ব্যাগ ফেলানো হয়েছে, তারপর‌ও ভাঙন বন্ধ হয়নি। ঝুঁকি নিয়ে কবাই টেকনিক্যাল স্কুল অ্যান্ড কলেজ হানুয়া সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় ও মতিজান মাধ্যমিক বিদ্যালয়, দক্ষিণ শিয়ালগুনি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়, পেয়ারপুর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়, লক্ষীপাশা মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের কয়েক হাজার শিক্ষার্থীসহ ২০ থেকে ৩০ হাজার মানুষের যাতায়াতের রাস্তা।

বরিশাল পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. রাকিব হোসেন জানান, আঞ্চলিক সড়কটি সড়ক ও জনপথ এর আওতায়। সড়ক ও জনপথ থেকে আমাদের লিখিত ও মৌখিক কোনো অভিযোগ দেয়নি। সড়ক ও জনপথ থেকে যে কোনো সহযোগিতা চাইলে আমরা তাদের সহযোগিতা করব। তবে রাস্তাটি সংস্কারের দায়িত্ব তাদের।

বরিশাল সড়ক ও জনপথ প্রকৌশলী মাসুদ মাহমুদ সুমন জানান, পাণ্ডব নদীর ভাঙন রোধে পানি উন্নয়ন বোর্ডের স্থায়ী বাধ নির্মাণ করা না হলে সড়কটি সংস্কার করলেও কোনো সুফল হচ্ছে না। তবে নতুন করে সড়কটি নির্মাণ করতে হলে জমি অধিগ্রহণ করতে হবে। জমি অধিগ্রহণ করে সড়ক নির্মাণ করতে দীর্ঘ সময়ের ব্যাপার।

কালবেলা অনলাইন এর সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি অনুসরণ করুন

মন্তব্য করুন

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়

বগুড়ায় বিক্ষোভ মিছিল থেকে জাপা অফিসে ভাঙচুর

প্রতিটি জেলা থেকে ট্যালেন্ট হান্ট চালু করবে বিএনপি : আমিনুল হক 

ফুল হয়ে ফোটে খাদ্য-অর্থের অভাব মেটাচ্ছে শাপলা

এফইজেবি’র নতুন সভাপতি মোস্তফা কামাল, সম্পাদক হাসান হাফিজ

নুরের শারীরিক অবস্থার সর্বশেষ তথ্য জানালেন চিকিৎসকরা

মন খারাপ হলে আমি একা একা কাঁদি: তানজিকা আমিন

বিএনপি নেতা মিল্টনের নেতৃত্বে সন্দ্বীপে ৩১ দফার লিফলেট বিতরণ

নুরের খোঁজ নিলেন আমান উল্লাহ আমান

ফেব্রুয়ারিতেই নির্বাচন হতে হবে, টালবাহানা চলবে না : বাবলু

সংস্কার না হলে আমাদের পরিণতিও নুরের মতো হবে : হাসনাত

১০

জাতীয় প্রেস ক্লাবে আওয়ামীপন্থি সাংবাদিকদের পুনর্বাসনের চেষ্টা প্রতিহত করা হবে

১১

২৮ বছর পর মা-বাবাকে ফিরে পেল সন্তান

১২

মানুষের ভোট মানুষকে ফিরিয়ে দিতে চাই : টুকু

১৩

মাটি দিয়ে সাদাপাথর আড়ালের চেষ্টা, ৫০ হাজার ঘনফুট উদ্ধার

১৪

দুই হাজার ট্রেইনি কনস্টেবল নিয়োগ দিচ্ছে পুলিশ, কোন জেলায় কতজন নেবে

১৫

ছিনতাইকারীর হাতে রক্তাক্ত সাংবাদিক, আটকের পর ছেড়ে দেয় পুলিশ

১৬

লন্ডনের রাস্তায় ভারতীয় ছাত্রীর কাণ্ড, ভিডিও ভাইরাল

১৭

চট্টগ্রামে প্রথমবারের মতো পিএমআই বাংলাদেশের আয়োজন

১৮

টানা ২ দফায় স্বর্ণের দাম কত বাড়ল?

১৯

চাকসু নির্বাচন / ডোপ টেস্ট বাধ্যতামূলক, পজিটিভ হলেই প্রার্থিতা বাতিল

২০
X