রাত প্রায় সোয়া ১টা। অফিস ১টায় ছুটি হলেও কাজ শেষ হতে একটু দেরি হয়ে গেছে। বেসরকারি চাকরিজীবী সাজ্জাদ থাকেন গ্রিন রোড। অফিস তেজগাঁও ট্রাকস্ট্যান্ডে। অফিস থেকে বাসায় যাওয়ার সহজ রাস্তা হলো কারওয়ান বাজারের পাশে তেজতুরি বাজারের গলি দিয়ে ঢুকে কাজী নজরুল ইসলাম সরণিতে উঠে পান্থপথ হয়ে গ্রিন রোড যাওয়া।
তবে সেদিন মোটরসোইকেল দিয়ে আর ওই রাস্তা দিয়ে যেতে পারেননি সাজ্জাদ। কারণ গলির মুখে বড় একটি গেট, যেটি তালা মারা। ছিল না কোনো গার্ডও।
বামে কারওয়ান বাজার আর ডানে ফার্মগেটে রাস্তা থাকলেও বাজারের বড় বড় ট্রাকের ভিড় ঠেলে যেতে না পেরে বাধ্য হয়ে ফের ট্রাকস্ট্যান্ড হয়ে অন্ধকার এফডিসির রোড দিয়ে বাসায় যেতে হয় সাজ্জাদের। অথচ প্রায়ই খবর পাওয়া যায় তেজগাঁও এফডিসির রোডে ছিনতাইয়ের ঘটনার।
খোঁজ নিয়ে জানা যায়, রাত ১২টা বাজলেই অনেক এলাকাকে আলাদা করে দেওয়া হয় প্রধান সড়ক থেকে। বর্তমানে রাজধানীর বিভিন্ন আবাসিক এলাকায় এ প্রচলন বেড়ে চলেছে। গুলশান, বনানী, ধানমন্ডি, মালিবাগ, এলিফ্যান্ট রোডসহ বেশ কয়েকটি আবাসিক এলাকায় এই নিয়ম কঠোরভাবে পালন করা হচ্ছে।
নিরাপত্তা নিশ্চিত করার লক্ষে এই পদক্ষেপ নেওয়া হলেও, এটি বাসিন্দাদের মধ্যে মিশ্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছে। মাঝে মাঝে বিপদেও পড়তে হচ্ছে।
আবাসিক এলাকাগুলোর স্থানীয় বাসিন্দা সমিতি এবং নিরাপত্তা কমিটিগুলোর দাবি, রাতের বেলা অপরাধ প্রতিরোধ এবং এলাকার নিরাপত্তা বৃদ্ধির জন্য গেট বন্ধ করা হচ্ছে।
সাজ্জাদ বলেন, একটি রাস্তার মুখে গেট কেন বন্ধ থাকবে। এটা কারা করল। কারও সুবিধার জন্য তো অন্য মানুষ বিপদে পড়তে পারে না। সহজ রাস্তা থাকতে মানুষ কেন ঘুরে যাবে?
সরেজমিনে মালিবাগ বাগানবাড়িতে দেখা যায়, রাত সাড়ে ১২টার সময় ওই এলাকায় প্রবেশের গেট বন্ধ। সেখানে ছোট একটি পকেট গেট খোলা রাখা হয়েছে পথচারী প্রবেশের জন্য। ভেতরে বসে আছেন একজন নিরাপত্তা প্রহরী। তাকে কে নিয়োগ দিয়েছে এ বিষয়ে প্রশ্ন করলে তিনি কোনো কথা বলতে রাজি হননি।
তবে বেশিরভাগ জায়গায় দেখা গেছে গেট আটকানো থাকলেও নেই কোনো প্রহরী।
পশ্চিম মালিবাগের একটি আবাসিক এলাকার নিরাপত্তা কমিটির সদস্য মো. জাহাঙ্গীর বলেন, রাত ১২টার পর অপরিচিত ব্যক্তি বা যানবাহনের প্রবেশ নিয়ন্ত্রণ করা হয়। এতে চুরি, ডাকাতি বা অন্যান্য অপ্রীতিকর ঘটনা কমে।
যদিও নিরাপত্তার কথা বলা হচ্ছে, অনেক বাসিন্দা এই নিয়মের কারণে ভোগান্তির কথা জানিয়েছেন। বিশেষ করে রাতে কর্মরত পেশাজীবী, চিকিৎসক, সাংবাদিক এবং রাতের শিফটে কাজ করা ব্যক্তিরা এই নিয়মের কারণে সমস্যায় পড়ছেন।
পশ্চিম মালিবাগের বাসিন্দা সাংবাদিক সিফাত শাহরিয়ার বলেন, অনেক সময় বাসায় ফিরতে রাত হয়। রাস্তার সঙ্গে যুক্ত গেট বন্ধ করে দেয় রাত ১২টার পর। ফলে বাইক নিয়ে অনেক দূর ঘুরে তারপর আসতে হয়। যদি সেখানে কোনো প্রহরী থাকে তাহলে হয়তো সহজ হতো।
এ ছাড়া, জরুরি পরিসেবার যানবাহনের প্রবেশে বিলম্বের অভিযোগও উঠেছে। গেটে নিরাপত্তা প্রহরী না থাকা এবং আটকে দেওয়ায় জরুরি রোগী পরিবহনে অনেক সময় সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়।
স্থানীয় বাসিন্দা নাজমুল কবীর বলেন, এই গেট আটকে দেওয়ার সুবিধাও আছে। আমাদের এই অঞ্চলে বাইরের লোক কম ঢুকতে পারে। আর কোনো অঘটন ঘটলেও দুষ্কৃতকারীরা এলাকা ছেড়ে দ্রুত সরতে পারে না। ফলে তাদের আটক করার একটা সুযোগ পাওয়া যায়। তবে অনেক সময় গেটে প্রহরী না থাকায় ভোগান্তির শিকারও হতে হয়।
স্থানীয় বাসিন্দা সমিতিগুলো জানিয়েছে, তারা এ বিষয়ে বাসিন্দাদের মতামত নিয়ে নিয়মে কিছু পরিবর্তন আনার কথা বিবেচনা করছে। কিছু এলাকায় ইতোমধ্যে বাসিন্দাদের জন্য বিশেষ পাস সিস্টেম চালু করা হয়েছে, যাতে তারা সহজে প্রবেশ করতে পারেন।
এ বিষয়ে ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের স্থপতি ও প্রধান নগর পরিকল্পনাবিদ মো. সিরাজুল ইসলাম বলেন, রাস্তা জনগণের চলাচলের জন্য। আমার জানামতে রাস্তায় গেট তৈরি করে সেখানে আলাদা করে তালা দেওয়ার কোনো অনুমতি দেওয়া হয় না। প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা বা সংশ্লিষ্ট অঞ্চলের আঞ্চলিক নির্বাহী কর্মকর্তার কাছে জিজ্ঞেস করা যেতে পারে তারা অনুমতি নিয়ে এ কাজ করেছেন কি না।
তিনি বলেন, নিরাপত্তার বিষয়টা আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী বলতে পারবে ভালো। তবে রাস্তা বন্ধ করে দেওয়া সিটি করপোরেশনের কোনো নিয়মের মধ্যে আছে কি না সেটি আমার জানা নেই।
জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের নগর ও অঞ্চল পরিকল্পনা বিভাগের অধ্যাপক মো. আকতার মাহমুদ বলেন, এসব গেটের কোনো বৈধতা নেই। কিন্তু এলাকাভিত্তিক অনেক সমিতি নিজের এলাকার নিরাপত্তার জন্য এ গেটগুলো তৈরি করেন। প্রতিটি এলাকায় নিজস্ব নিরাপত্তাকর্মী আছে। রাষ্ট্রীয়ভাবে যদি শতভাগ নিরাপত্তা দেওয়ার ব্যবস্থা থাকত তাহলে হয়তো এগুলোর দরকার হতো না। ঢাকার সব এলাকাতে কিন্তু এ পদ্ধতি নেই।
তিনি বলেন, নগরে যদি রাষ্ট্রীয়ভাবে নিরাপত্তা বিধান করা যেত, তাহলে হয়তো এমন ‘গেটেড কমিউনিটির’ দরকার হতো না। তবে এমন গেট দেওয়া হলে মানুষের চলাচলে একটু বিঘ্ন ঘটে। তবে ওই এলাকার বাসিন্দারা জানেন যে, কখন কোন গেট বন্ধ হয় বা কোন দিক দিয়ে যেতে হবে।
শুধু রাতেই নয়, এলিফ্যান্ট রোড ও হাতিরপুলের কিছু কিছু গেট দিনেও বন্ধ থাকতে দেখা গেছে।
বিষয়টি নিয়ে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে মিশ্র প্রতিক্রিয়া দেখা গেছে। অনেকে নিরাপত্তার জন্য এ পদক্ষেপকে স্বাগত জানালেও কেউ কেউ এটিকে অযৌক্তিক এবং বাসিন্দাদের স্বাধীনতার উপর হস্তক্ষেপ বলে মনে করছেন।
মন্তব্য করুন
আর্কাইভ 
| ২৮ জুলাই ২০২৫ 
